حمل‌ونقل عمومی برای سالمندان کانادایی رایگان شد
تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۸۸۳۵۵
شهرداری مونترآل برای بهبود کیفیت زندگی سالمندان شهر و مقابله با انزوای اجتماعی آنها، طرح حمل‌ونقل رایگان را برای افراد بالای ۶۵ سال اجرا خواهد کرد.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، استفاده از حمل‌ونقل عمومی در مونترال کانادا به زودی برای افراد بالای ۶۵ سال رایگان خواهد شد. والری پلانته شهردار مونترال این خبر را اعلام عمومی کرد و در این رابطه گفت: "با افزایش سن جمعیت این شهر و برای اطمینان از اینکه سالمندان می‌توانند به طور مستقل به رفت و آمد ادامه دهند، ارائه گزینه‌های مناسب و مقرون‌به‌صرفه برای سفر به افراد بالای ۶۵ سال مانند حمل‌ونقل عمومی، ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهردار مونترآل تاکید کرده است که علاوه بر کرایه رایگان، باید مدیریت شهری مطمئن شود که خدمات حمل‌ونقل عمومی واقعاً با نیازهای سفر روزانه افراد مسن سازگار است و در صورت نبود تعادل، در کشف نیازهای آنها بر بیاید تا آنها را مانند دوران قبل از کرونا وارد اجتماع کند.
تردد آسان روزانه برای سالمندان یکی از عوامل مهم در نشاط آنها است چراکه با به دست آوردن حس استقلال در رفت‌وآمد، از لحاظ روانی آمادگی بیشتری برای حضور در جمع‌های دوستانه را حتی در مناطق دور از خانه خواهند داشت.
مونترال ۴۰ میلیون دلار در بودجه سال آینده برای تأمین مالی این طرح کنار گذاشته است. برای سوار شدن رایگان در اتوبوس و مترو، سالمندان باید سن خود را ثابت کنند و کارت اعتباری مخصوص موسوم به OPUS داشته باشند.
کد خبر 670038منبع: ایمنا
کلیدواژه: حمل و نقل رایگان سالمندان مونترال شهرهای جهان انزوای سالمندان کانادا بهبود کیفیت زندگی سالمندان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل عمومی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۸۸۳۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید اتوبوس ناوگان حمل ونقل عمومی در سال گذشته زیر ۱۰۰۰ دستگاه بود
محمود شریفی شریف رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده گفت: تقریبا از سال ۸۵ اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسود آغاز شد و در سال ۹۳ به اوج خود رسید به طوری که ۳۳۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
او گفت: از زمانی که واردات خودرو ممنوع شد ما شاهد افت شدید اسقاط خودرو بودیم به طوری که ما در سال ۱۳۹۸ ما شاهد اسقاط ۷ هزار دستگاه خودرو بودیم.
او بیان کرد: همچنین در سال ۹۹ چیزی بالغ بر ۱۳ هزار دستگاه سال ۱۴۰۰ هم ۵۰۰ هزار دستگاه و سال ۱۴۰۱ حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو اسقاط شد.
مشهدی شریف افزود: براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو متولی اسقاط خودرو از وزارت راه به صمت سپرده شد و در سال گذشته ۷۰ هزار خودرو اسقاط شد که مجموع اسقاط خودرو در سال گذشته ۲۵ درصد نسب به سال‌های گذشته افزایش اسقاط داشته ایم، براساس قانون ساماندهی صنعت خودرو دولت موظف بود که ظرف ۳ ماه آیین نامه از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده را تصویب و ابلاغ کند.
او بیان کرد:امیدواریم زیر ساخت اسقاط آیین نامه خودرو‌های فرسوده انجام شود به طوری که امسال به رکورد‌های بالاتری برسیم.
مشهدی شریف گفت:خودروسازان عملا تمایلی به طرح‌های جایگزینی خودرو ندارند یا موعد فراخوان خودرو را یکسال دیگر برای مشتری میزنند تا این خودرو افزایش قیمت پیدا کند عملا با این کار متقاضی توان پرداخت قیمت‌های بالا را ندارد و مشتری منصرف می‌شود.
رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودرو‌های فرسوده اضافه کرد:تعداد اتوبوس‌های تولید شد در سال گذشته آنقدر تعداد کمی داشت که قابل مقایسه نیست همچنین تعداد تولید اتوبوس در داخل کشور در طول سال کمتر از هزار دستگاه است
مشهدی شریف گفت: برای تولید خودرو‌های داخلی ۱.۵ درصد قیمت خودرو و برای خودرو‌های وارداتی هم ۵ درصد باید به این صندوق پرداخت شود این صندوق توسعه صنعت در حال حاضر حدود ۶ همت موجودی دارد و اولویت پرداخت تسهیلات با خودرو‌های عمومی و موتور سیکلت است به طوری که دولت موظف است ظرف ۳ ماهه آینده مبالغی که در این صندوق جمع آوری شده را به نوسازی و واردات اتوبوس اختصاص دهد به طوری که امیداوریم این صندوق بخشی از مشکلات را حل کند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان